一：融雪劑對(duì)于混凝土路面的侵蝕，降低路面強(qiáng)度

氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，水沉砂漿的化學(xué)成分是氫氧化鈣和化物反應(yīng)后生成和氯化鈣，其中的氯化鈣溶解度比較大，溶液中的鈣離子溶出，使混凝士?jī)?nèi)部形成空隙，大大降低了它的強(qiáng)度。同時(shí)，溶液中包含的大量的氯離子，容易在低溫環(huán)境下形成結(jié)晶體，這種結(jié)晶體要遠(yuǎn)大于水分子的結(jié)晶體，也就是人們常說的“鹽凍”現(xiàn)象。鹽凍對(duì)于混凝土路面破壞要比純粹的冰雪東融產(chǎn)生的破壞大得多，破壞混凝士的力學(xué)性能，從而降低混凝土路面的強(qiáng)度。

二：融雪劑對(duì)于鋼筋的銹蝕，導(dǎo)致混凝土路面開裂

混凝土中混合的骨料和填料都是高堿性的化學(xué)材料，尤其是在發(fā)生硬化后較高比例的氫氧化鈣，能夠使鋼筋界面的堿性達(dá)到12.6以上，能夠形成鋼筋的保護(hù)膜具有較好的保護(hù)作用，俗稱鈍化膜，在強(qiáng)堿環(huán)境下，降低鋼筋的活性，延長(zhǎng)鋼筋的壽命。融雪劑的使用，山東工業(yè)鹽融雪劑，帶來了大量離子，鋼筋附近的PH值大大降低，破壞原有的強(qiáng)喊環(huán)境，生產(chǎn)氯化鈣融雪劑的廠家，使純化膜脫裂，從而銹蝕鋼筋。在鋼筋表面發(fā)生一定程變的銹蝕以后，鋼筋的體積會(huì)迅速擴(kuò)大，大概是原來的2到6倍，包裹在鋼筋外面的混凝土受到擠壓，使路面開裂，從而降低整個(gè)混凝路面的承載力。

雪天的到來，為市民出行帶來不便外，再次把人們的目光聚焦在清雪除冰的融雪劑上。我們都知道，常用的融雪劑有氯化鈉（工業(yè)鹽），氯化鈣 ，氯化鎂這幾種，或者是它們的混合物。很多人都在擔(dān)心這樣一個(gè)問題，融雪劑對(duì)人有危害嗎？

　　說法一：融雪劑會(huì)有氯離子分散到空氣中來，生產(chǎn)氯化鎂融雪劑的廠家，不過量很小，或可忽略不計(jì)。人應(yīng)該不會(huì)直接接觸它，直接接觸也沒什么，洗洗就是了。主要是對(duì)路 面，汽車等有些損傷，有一定的腐蝕性。所以如果你開車過了撒過融雪劑的路面，建議及時(shí)的沖洗一下車子，以防車輪生銹等。

　　說法二：融雪化冰效果好，但這樣融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設(shè)施、農(nóng)田、水池等對(duì)地下水資源造成污染，勢(shì)必會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐氖秤帽蝗?雪劑污染的水會(huì)對(duì)人體健康。

　　不管融雪劑對(duì)人有沒有危害，但只要執(zhí)行規(guī)定就可以。

在降雪天氣，融雪劑，融雪劑幫了咱環(huán)衛(wèi)工人的大忙。然而關(guān)于它的討論，卻充滿了權(quán)衡與無奈。因?yàn)槿谘﹦┥a(chǎn)廠家的融雪劑，在加快清雪速度的同時(shí)，降低其對(duì)環(huán)境的破壞，影響城市水質(zhì)。

     1、使用融雪劑融化后的雪水一旦滲入到土壤中，會(huì)使土壤鹽堿化，而鹽漬是植物生長(zhǎng)的大敵，因?yàn)辂}分過多。嚴(yán)重時(shí)植物組織中的水會(huì)產(chǎn)生滲透脅迫(鹽脅迫)即外滲，造成生理干旱，使得生長(zhǎng)和光合作用等生理過程受抑控制。

     2、土壤鹽分過多，降低了土壤溶液中的水勢(shì)，若土壤溶液中的水勢(shì)低于根系水勢(shì)，植物不能吸水，反面要喪失水分。土壤溶液的滲透勢(shì)不低于-0.1MPa時(shí)，對(duì)植物根吸水影響不大。